交通运输部:不得以任何理由对货车进行强制劝返

来源: 南方日报网络版     时间: 2022-06-28 06:29:48

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  中新网6月27日电 交通运输部运输服务司司长蔡团结27日在发布会上指出,不得以任何理由对货车进行强制劝返,如出现特殊情况,货车司乘人员健康码是红码,要按照疫情防控要求就地采取措施,同时对相关货车严格进行消毒消杀后,保障货物及时转运至目的地。

资料图:工作人员为进入接驳点的货车消杀。 中新社记者 王刚 摄 资料图:工作人员为进入接驳点的货车消杀。 中新社记者 王刚 摄

  6月27日,国新办就物流保通保畅工作进展举行发布会;嵘,有记者提问:现在物流保通保畅工作已经开展了两个多月,下一步将会采取哪些措施来巩固这样的工作成效?同时还将如何推动物流保通保畅工作形成这样的长效机制?

  蔡团结表示,经过两个多月的奋战,物流保通保畅工作应该说取得了阶段性成效,主要的物流指标持续向好,物流保通保畅工作进入了一个新阶段,这个新阶段就是持续巩固工作成效,全面支撑复工达产,加快推进长效化、制度化、常态化建设的阶段。

  蔡团结称,“下一步,我们将会同国务院物流保通保畅工作领导小组各成员单位,充分发挥领导小组办公室作用,坚持部门协同、上下联动、问题导向,持续巩固拓展物流保通保畅工作成效,为促进产业链供应链稳定、有效稳住经济大盘提供坚强有力的物流服务保障!

  坚持问题导向,严防通行过度管控问题反弹。依托12328交通运输服务监督热线和专班24小时值班电话,及时收集各地货车司机以及相关部门反映的物流不通不畅问题,持续加强问题督办转办,提高办理时效。一般来说,对于货车司机在路上遇到的一些问题,要求在2小时内解决;对于一些地方制度性政策问题,一般要求在3天内解决。

  坚持精准施策,全力保障货车顺畅通行。要求各地不得随意限制来自低风险地区的货车通行;不得以通信行程卡带*号为由限制货车通行;不得以等待核酸检测结果为由限制通行;不得要求货车司乘人员重复进行核酸检测;对来自非涉疫地区的货车不得以无通行证为由限制通行。这里还有一条,不得以任何理由对货车进行强制劝返,如出现特殊情况,货车司乘人员健康码是红码,要按照疫情防控要求就地采取措施,同时对相关货车严格进行消毒消杀后,保障货物及时转运至目的地。

  坚持提质增效,加快推进物流复工达产。持续加强对重点枢纽、重点企业以及长三角、珠三角、京津冀等重点地区的跟踪调度,促进铁路装车上量,保障货车高效通行,提升港口装卸转运和通关效率,增加航空货运能力供给,推进上海及周边地区的邮政快递全面复工达产,全力保障物流平稳有序运行。

  坚持需求牵引,全力保障重点物资运输。聚焦“三夏”农资农机、迎峰度夏能源、外贸等重点物资,指导各地强化运输供需对接,优先放行靠泊重点物资运输车辆船舶,做好汛期公路抢通保通,保障粮食稳产稳收、能源供应有序、外贸发展稳定。同时,做好与重点企业的跟踪对接,一事一协调,保障重点产业链供应链上下游企业的各项物流需求。

  此外,蔡团结还指出,在持续做好物流保通保畅工作的同时,交通运输部也正在组织对应急状态下实施的挂图作战、日周月调度、三级督办、专班值守、供需对接、一事一协调、12328投诉举报等经验做法进行评估,包括对一些关键制度,如“即采即走即追”+“闭环管理”、行业运行数据动态监测分析、“白名单”、应急物资中转站等进行梳理,总结经验,查找短板,不断健全完善相关政策制度,推动物流保通保畅工作常态化运行、制度化管理。

【编辑:黄钰涵】


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